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ワイパーアームの種類とインターフェースと交換方法

May 18, 2018

車のワイパーは見知らぬ人ではありません。 運転手はそれを使って彼らを買った。 しかし、ワイパー自体を変えることは、みんなの強みではありません。 技術の発展に伴い、ワイパー・プラグの形態がますます一般的になってきています。 ワイパーを初めて変更する多くの友人は、霧の頭 "ああ!" これは私が以前見たものとどう違うのですか? 「今日、ワイパーアームとインターフェースのタイプと交換方法を紹介します。複雑ではありませんが、時には1つの短い文章です。

U字型ワイパーアームインターフェース

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このU字型インターフェースのワイパーアームは、最も伝統的なスタイルであり、非常に統一されています。 ワイパーがU字型の口である限り、ワイパーを取り付けることができますが、ワイパーを交換する方法は古く、人間化されていません。 この種のワイパーは、主に骨ワイパーを備えた中型およびローエンド車タイプに共通しています。

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ワイパーを取り外すときは、最初にワイパーをワイパーアームの根元に押し付ける必要があります。ワイパーアームの境界面が完全に分離された後、ワイパーは反対方向に引き出されます。 このアクションには、より繊細なテクニックが必要です。 引き抜く前に可動ワイパーがしばらく回転します。 そうでなければ、引き抜かれるとブロックされます。 ワイパーが取り外されてもタイトなワイパーが多いことに注意することが重要です。ワイパーのインターフェースと手を傷つけるのは簡単です。 私の周りの友人は、彼が変わったときに別の問題を抱えていました。それを取り除くのに時間がかかりましたが、新しいものを再びインストールすることはできませんでした。 取り付けも同様ですが、まずワイパーのインターフェースがワイパーアームに突き刺されます。 骨付きワイパーの場合、ワイパーアームバヨネットはこのステップ中にワイパーの骨格を通過し、U字型ジョイントをU型バヨネットに引き上げます。 いくつかは鮮明な "スナップ"を聞くことができ、インストールが適切であることを示します。 また、覚えがたい場合は、これを行う最も簡単な方法は、解体プロセスを慎重に監視し、撤回の方法とインストール方法を覚えておくことです。 ほとんどの車には2つのフロントワイパーがあり、取り付け前に他のワイパーと比べています。 方向を区別するのに役立ちます。