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市場に出ているワイパーの種類は何ですか?

Aug 08, 2018

市場に出ているワイパーの種類は何ですか?

Original wiper blade for BWM 7 Series.jpg ワイパーは、モーター、減速機、4本バーリンケージ、ワイパーアームスピンドル、ワイパーブレードアセンブリなどで構成されています。電源は、ワイパーシステム全体の中核であるモーターから供給されます。 運転者がワイパーのスイッチを押すと、モーターが始動し、モーターの速度がウォームギアの減速とねじりによってスイングアームを駆動し、スイングアームが4バーリンケージ機構を駆動し、4バーリンケージ機構は、フロントパネルに取り付けられた回転軸を左右に揺動させます。 最後に、フロントガラスは、回転シャフトによってフロントガラスを拭く。


骨のワイパーの圧力は層の積層体ストリップによって伝達されるので、圧力分布は不均一であり、ワイパー全体とガラスのフィット感は一様ではなく、磨耗の程度は不一致であり、ガラスとワイパーブレード。 骨なしワイパーはゴムストリップ全体であり、構造はシンプルで重量は軽いので曲がったガラスにしっかりとフィットし、骨ワイパーなしの鋼板は一般的な骨ワイパーよりも優れており、ジッターの摩耗を減らすことができます。 そして、平均余命は骨ワイパーを持つよりも長いです。 ワイパーを交換するとき、ボンレスワイパーはワイパーアームの交換を必要とせず、これは骨ワイパーを有するより簡単で便利である。


3段ワイパーは、ブリッジスクレーパージャケットの3セグメントプラスチックスリーブで、ブリッジフレームを覆い、より湾曲したデザインになっています。 これは、通常の3セクションブラシレスノードの欠点をいくつかの車で解消し、端部を取り付けることはできません。 ガラスを組み合わせる際の欠点。