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ワイパー:細分産業の調査

May 07, 2018

ワイパは、電動モータ、減速機、4バー機構、ワイパーコアシャフト、およびワイパーアセンブリからなる、フロントガラスの前面に取り付けられた構造物です。 ワイパーの主な機能は、ウインドシールドから雨、雪、ほこりを除去して視界を妨げることです。 同時に、ワイパーシステムも自動車電気システムの重要な部分です。 自動車のワイパーは、骨ワイパーとボンレスワイパーの2種類に分類されます。 骨ワイパーは主に骨格に依存してスクレーパーをガラスに取り付けるが、これはOE市場で一般的であるが、骨なしのワイパーはガイドバーを使用して圧力を分散させる。 結果として、ボンレスワイパーは中国の消費者、特にワイパーの約80%がボンレスワイパーであるAM市場で非常に人気があります。 現在、ボンズワイパーブランドの中国の比較的高い満足度は、ボッシュ、Huimenチャンピオン、ヤマドリ、Meitu、ファレオNWBとトリコトリコなどがあります。 技術的には主に4種類のワイパー、1本のアームで制御可能なワイパー、共通のシングルアームワイパーがあります。 レインスクレーパーの場合、ほとんどの車両はまだ金属骨格とゴムを組み合わせたレインスクレーパーを使用しています。 磨耗や裂傷が続くと、レインスクレーパーの性能が著しく低下し、レインスクレーパーの寿命が大幅に短縮されます。 Boschは1999年に世界で初めてサポートされていないレインスクレイパーを開発しました。2004年の初めまでに、ボッシュはAMroTwinスキャフォールワイパーを1 0個生産しました。

2013年には中国に1億3,700万台以上の車がありました。 一方で、ワイパーの作業環境は比較的悪いため、自動車市場によって自動車ワイパー市場が動かされたが、作業環境は基本的に昨年変更された。 そしてそれは年々成長しています。 国内外でも、OE市場でもAM市場でも、中国の自動車ワイパーは、外国企業や合弁会社が支配しています。

MET自動車部品工業有限公司は美しい港湾都市である厦門に位置し、同社は2004年に設立され、2011年にはMeitu工業団地を設立し、面積は23000平方メートル、総投資額は6000万現在、約200人の従業員を抱えています。 自動車用ワイパーの専門メーカーとして、研究開発設計、生産、製造、販売、サービスを行っています。 ユニークな国内外の特許設計と強力な設計と開発能力の数で、国内ボーンワイパー製品の最も完全な範囲です。 主な生産は "一般的な"、 "特別な"と "多機能"の3つのシリーズ製品。 私たちのワイパーは、スタイル、擦り傷の性能、騒音の低減、安全性、耐久性などの点でユニークな利点を持っています。 マルチファンクションインターフェイスのオリジナルデザインを使用して、この製品は、メルセデスベンツ、BMW、アウディ、フォルクスワーゲン、トヨタ、ホンダおよび他の新車で広く使用されている市場モデルの99%以上に適用することができます。 同社は、ISO9001:2008国際品質システム認証を通過し、2012年にISO / TS16949品質マネジメントシステムを導入しました。また、「中国自動車部品産業の有名ブランド」と「中国自動車部品産業のトップ10優秀企業"など

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